对于父亲的提醒，武义久只是淡淡一笑：“大人，您不是希望赵三郎可以登基当皇帝吗？这位大姐儿就是皇后了。”
他的表情忽然严肃起来，但语调仍然平稳，“对咱们来说，大宋还是太大了，人口也太多了……一口吞不下去啊！别看河北、河东打得不错，势如破竹，可咱们的力量也快用完了。
这次出兵的规模太大，光是入役的兵将就多达70多万！加上民伕，120万都不止了。等于十分之一的人口直接投入到战争中去了。
这可都的丁壮啊！少了120万丁壮，农业、牧业一定会减产，问题只是减多少？
工商业现在也有麻烦了！虽然有东海国这个中间商，但是宋朝的市场还是丢了一多半，货卖不过去，钱也赚不到！
南洋和东南沿海又打成一锅粥了！咱们的商船必须抱团再有军舰护卫，才能安全通过。就算能过，生意也难做了许多！
而且宋朝东南的海商、水师也比想象中强大。海军南洋舰队疲于奔命，已经几次向海军都机宜司求援了。而北洋舰队主力又用于京东东路的登陆作战，可以抽调的力量有限。
不过最不能掉以轻心的，还是占领地区的消化！都军机司预估，可能需要投入几十万兵马，才能确保清田圈地的顺利实行！
所以咱们不能让军队把气力都用在和宋军打仗上面。”
武义久是法律专家，不是军事专家。所以他看问题的角度和武义勇不一样。
武义勇着重于“打下来”，而武义久则更看重“消化掉”。
对武义久而言，打下河北、河东、京东东路的大片土地只是成功的一半。
把大周的共和制度彻底推行下去，才是成功的另一半！
而要彻底推行大周的制度，就必然会得罪河东、河北、京东东路的豪强士绅。
所以共和军必须留着力气和他们打！
……
海州湾的春季是最美好的，海风轻拂，波浪轻柔，云台山在雾中若隐若现，由如人间仙境。
港口码头上面，到处都是货物栈房，海面上到处都停泊着各种商船。什么样式的都有。桅杆高耸，挂着洁白的软帆的周国商船，来自西洋的大食式帆船，大宋的硬帆沙船，来来往往，异常繁忙。
修船造船的京东造船厂的船坞在港区一角排列成行，附近则是成片的木料堆场和树立着高大烟囱的铁工厂。
大宋南北的造船业，这几年也得到了长足的发展！其中又分为北派的京东造船业和南派的泉州造船业。
前者可以使用产自周国境内的橡木为原材料生产战船。后者则用产自甘蒲、真腊的柚木为原料，也能生产大中型战船。
这会儿京东造船厂的船坞中忙忙碌碌，正在同时开工，建造十几艘大型桨帆沙船——这种底部很平，可以同时用硬帆和长桨驱动，拥有一层火炮甲板的战船是东海国水师的主力舰船。
可别小看这种只能在浅水中活动的中型舰船的战斗力。它们固然不能进入远海和“北洋”级大帆船交战，但是在海州湾附近的浅水中，却是非常好用的武器。
海州湾和附近的淮东沿海有所谓的滚涂浪，也就是暗涌，圆底、尖底的海船遇上这种海浪很容易翻覆。而平底的沙船则可以往来自如。
所以周国的大型帆船进出海州湾时都是异常小心，也不敢沿着淮东沿海航行。通常会绕远路进入水位较深的远航航行。
另外，平底沙船还是一种海河通用的船只。不仅可以在海州湾和淮东近海活动，还可以直接驶入长江。
而它们的硬帆加船桨的驱动模式，也非常合适在江面上活动。
因而东海国的水师舰队，是随时可以经由淮东海路入江，变成长江水师的！
站在位于海州湾边上的东海郡王府的望海阁上，东海郡王赵楷正望着一艘桨帆沙船在相对比较空旷的军港附近的海面上，进行打靶训练。
这是一种“东海”级的沙船，并不太大，只有5000料，使用橡木为主要材料，非常坚固。而且造船用的橡木都是提前数年采购，然后晒干后再用的。造出的船只只有悉心保养，就可以使用数十年。
因而一艘状态良好的“东海”级对于东海国而言，绝对是一笔有价值的资产。
它们的价值不仅在木料，还在于战力。这艘5000料的战船虽然不大，却也装备了8门3000斤青铜长炮，舰艏还配有一个撞角。
不仅可以炮击，而且还能进行撞击。而且船上的水手也多（桨帆船人都多），有足足250名水兵。打起跳帮肉搏也是非常厉害的！
在浅水海域和长江里面，绝对是霸主级别的存在。
而东海国在过去的几年中，就一直努力扩大自己的“东海”级战船规模。目前已经有24艘这样的战船装备了东海国水师，另有16艘再建。
也就是说，在不久的将来，东海国将会拥有一支由40艘“东海”级战船和10000名水兵组成的水师。
对于一个只有一块弹丸之地的小小藩国而言，这支武力强大的真有点过分。
不过组建强大的东海国水师并不是赵楷的意愿，而是前任东海相武好文在执行大宋朝廷的旨意——大宋朝廷一直认为周国会从海上入侵东海国，所以就不遗余力扩充东海国的水师。
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